春灌、施肥、育苗、检修……天山南北备耕忙

4月15日，春灌九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。

迎接变化此前为市场重启做准备时，施肥我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，育苗MSC地中海邮轮方面也明确表示，育苗将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。

MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，检修其中前往香港的短途航线历时3天2晚，检修将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、天山踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，南北MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，南北但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。

大船洄游疫情后，备耕中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。按照计划，春灌MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。

施肥黄瑞玲对本报记者表示。

随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，育苗同时更多外资邮轮公司回归，育苗以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。检修但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。

对于船上的娱乐和用餐体验等问题，天山MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，天山并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。有一个变化是大家会更早预定船票，南北我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。

对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，备耕与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，备耕中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，春灌2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，春灌当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。